Een auto en een motorfiets kunnen dezelfde ruimte delen, zolang beide binnen de op de grond aangegeven grenzen blijven en de circulatie of manoeuvres van andere gebruikers van de parkeerplaats niet belemmeren.
Als een van de voertuigen de gemeenschappelijke ruimtes binnendringt, uit het plein steekt of de toegang tot de aangrenzende garages bemoeilijkt, kan de gemeenschap van eigenaren eisen dat een van deze voertuigen wordt verwijderd om de normale gebruiksomstandigheden te herstellen.
Sommige gemeenschappen van eigenaren, woonwijken of gebouwen Ze nemen in hun statuten de verplichting op om elke plek toe te wijzen aan de parkeerplaats van één voertuig.
Wanneer deze beperking in de documenten is opgenomen en met alle wettelijke garanties is goedgekeurd, moeten de eigenaren zich eraan houden, ongeacht of een auto en een motorfiets fysiek in dezelfde ruimte passen .
Naast de Property Law Horizontaal (LPH) zijn er technische kwesties die vaak worden genegeerd, maar die net zo doorslaggevend zijn:
De gemeenschappelijke garages hebben een gemeentelijke vergunning die het aantal plaatsen en de geplande parkeercapaciteit vastlegt.
Als het aantal daadwerkelijk geparkeerde voertuigen hoger is dan wat in het goedgekeurde project is voorzien, kunnen er problemen ontstaan met ventilatie, rookafvoer of brandbeveiligingsmaatregelen.
Daarnaast kunnen sommige verzekeringspolissen specifieke voorwaarden vastleggen aan het gebruik van de garage, wat dit aspect een belangrijk aspect maakt vanuit het oogpunt van maatschappelijke verantwoordelijkheid.
Voordat je een plek gebruikt om twee voertuigen te parkeren, is het het beste om de statuten van de gemeenschap van eigenaren te bekijken, de interne reglementen te gebruiken en de president of de vastgoedbeheerder te vragen of er specifieke beperkingen zijn. Dit voorkomt conflicten met andere buren, mogelijke claims en zelfs sancties.